【技術分享】壓縮機濕行程的原因

壓縮機濕行程，又稱回氣帶液，是由於（yú）液（yè）體製冷劑進（jìn）入氣缸所致，屬於操作事故，其（qí）產生的原因有：  
    1、節流閥開啟多大，係統內製冷劑過多。 
    2、係統中（zhōng）的製冷劑容器液麵過高。 
    3、係統衝霜後，過快地打開回氣閥，使（shǐ）含有大量水分的蒸汽進（jìn）入氣缸。 
    4、壓縮機吸氣閥開的過快。 
    5、排放空氣的節流閥開啟過（guò）大。 

壓縮（suō）機發生濕行程表現為：壓縮（suō）機排管或曲軸箱結（jié）霜，同（tóng）時曲軸箱（xiāng）內的潤滑（huá）油呈泡（pào）沫狀態。由於液體（tǐ）是不可能壓縮機（jī）的，當活塞上行時（shí），因排氣通道麵積小，液體來不及從排（pái）氣通道排出（chū），使缸內（nèi）壓力增大，而將安全蓋頂起；通常稱為“敲缸”。如不及時進行調整和檢修，輕則（zé）會使（shǐ）閥片破碎，嚴重時（shí）會使曲軸箱內的（de）有冷卻（què）水（shuǐ）管凍裂，潤滑失效（xiào）而（ér）造成壓（yā）縮機報廢。